Архив новостей

Негабаритные, сложные грузоперевозки - это отдельный вид искусства. Мы выступаем за то, чтобы сохранить выдающиеся моменты, и поэтому приглашаем вас принять участие в фотоакции "Бомбические перевозки".

Перевозки специального оборудования для инновационных проектов в нефтегазовой и энергетической отрасли требуют уникальных решений. Одна из последних интересных разработок - полуприцепы, которые станут основой мобильных цистерн для транспортировки сжиженного природного газа.

Бортовые полуприцепы Тверьстроймаш созданы для интенсивных перевозок различных строительных грузов.

Представляем полуприцеп 99394 г/п 63 тонны на пневматической подвеске с принудительным поворотом всех пар колес и раздвижной платформой.

Всегда интересно увидеть новые модели полуприцепов Тверьстроймаш в работе. Совсем недавно мы писали о новинке серии Front на пневматической подвеске с принудительным поворотом всех пар колес. И вот уже готовы поделиться с вами видео перевозки на этом полуприцепе легендарного самолета СУ-34.

Выбирайте шины MICHELIN при покупке полуприцепа и сокращайте свои затраты!

Полуприцеп с высокой плавностью хода и маневренностью, способный перевозить крупногабаритные грузы, и при этом довольно легкий. Оснащенный современной системой подвески и осей и приятно удивляющий своей ценой.

Если ваши перевозки связаны с сельскохозяйственной сферой, самое время выбрать надежный полуприцеп для перевозки комбайнов к новому сезону!

Специально для важного партнера - участника программы по созданию отечественных самолетов новейшего поколения МС-21 - мы создали полуприцеп 99394E на гидравлической подвеске и с использованием вставной секции грузовой платформы для работы в полностью раздвинутом состоянии. Транспортная задача - максимально деликатная перевозка крыльев и фюзеляжа на скорости не менее 40 км/час.

Тверьстроймаш представляет новую модель в семействе полуприцепов с отстегивающимся гусаком Front. Целевая аудитория новинки – взыскательные перевозчики КТГ.