Тралы с подъемной осью
Эксплуатация негабаритных полуприцепов связана с эксплуатационными расходами. К таким расходам можно отнести холостые пробеги спецтехники, увеличение пути при преодолении препятствий на маршруте, доставка сверхтяжелых грузов. Снизить эксплуатационные расходы помогают дополнительные технические решения - например, подъемные оси тяжеловесных полуприцепов.
Преимущества подъемной оси
Полное количество осей у тралов грузоподъемностью 70 — 90 тонн рационально используется только при максимальной весовой нагрузке. При холостом пробеге к месту погрузки, при возвращении в автопарк частично загруженные оси только ухудшают маневренность полуприцепа. Лишнее трение увеличивает расход горючего на 10-15%, дополнительные расходы требуются и при замене дорогостоящих грузовых покрышек. Используя тралы с подъемной осью, эксплуатационники отмечают такие преимущества:
- снижение затрат на дизтопливо;
- улучшение управляемости, тормозного усилия, увеличение скорости движения в транспортном режиме (при подаче под погрузку, возвращении на базу);
- уменьшение замен покрышек на 30 — 40%.
Тверская модель 99397 из модельной серии ORIGINAL PRO.
Заводом Тверьстроймаш разработана модель 99397, которая максимально использует преимущества механизмов подъема. На трал установлено четыре подъемных оси (с первой по третью и восьмая). Несколько из них снабжены также подруливающим механизмом. Устройства подъема и подруливания не мешают оборудовать оси системой контроля нагрузок.
Покупка тралов с подъемной осью на заводе Тверьстроймаш
При покупке модели 99397 на заводе Тверьстроймаш вы можете использовать возможности лизинга. Заказывая модель 99397 на тверском заводе, вы можете выбрать базовую или расширенную комплектацию платформы. К дополнительным опциям относятся выдвижные уширители платформы, передвижные опоры, инструментальные ящики, трапы.
Плановое техническое обслуживание механизмов подъема, подруливания осей можно произвести в заводском сервисном центре в Твери или на станции партнеров по сервису в регионах.
