Ваши транспортные задачи -
наш профессиональный интерес

Приобрели полуприцеп-трал Тверьстроймаш. Хотелось бы поделиться впечатлениями. Перевозили 2 экскаватора-погрузчика по маршруту Москва-Краснодар-Тамбов, в общей сложности проехали около 3000 км. По маршруту трал показал себя с наилучшей стороны – очень надежный и крепкий. Использовали именно этот трал, потому что платформа позволяет разместить сразу обе единицы техники. Также на этом трале можно выполнить заезд на гусек, и при этом остаешься "в габарите". Это важно, так как габариты сейчас тщательно замеряют на постах проверки. Полуприцеп зарекомендовал себя на все 100%. Кому нужен трал или другой прицеп – рекомендую Тверьстроймаш. Цена-качество – отличное соотношение.

Занимаемся профессиональными перевозками. В парке есть несколько полуприцепов Тверьстроймаш. В том числе, базовый 3-осник и легкий Rapid Trailer. На 3-осном трале доставляли на выставку в Москве погрузчик весом 9200 кг. Размеры груза 8,72х2,49х2,56м. И посмотрите, какая получилась яркая фотография этой перевозки! Главное преимущество тралов – маневренность. Конечно, важен и вес. За счет этих двух пунктов вместе мы экономим на расходе топлива.

Недавно приобрели новый 3-осный полуприцеп Тверьстроймаш. Из интересных грузов – перевозили часть горнодобывающего агрегата. Путь пролегал из Шахты в Бурятию и всего составил около 6000км. Груз небольшого размера, но при этом тяжелый - 25 тонн. Габариты 4х2х2,5м. Пришлось подвигать его по тралу, чтобы поймать наилучшую развесовку. Доставку выполнили в срок и без трудностей на маршруте. Для перевозок грузов весом до 30 тонн и наших целей этот полуприцеп полностью подходит.

Пополнили автопарк прицепом Тверьстроймаш грузоподъемностью 25 тонн. Перевозим на нем собственную технику: небольшой бульдозер и каток. Бульдозер весит 24.5т, каток - 14т. То есть грузоподъемности прицепа нам вполне хватает. Он подходит под наш самосвал, справляется и с бездорожьем. Маршрут перевозок - по Ленинградской области. Плечо, как правило, не больше 50км. Погрузка и разгрузка проходят без трудностей - у прицепа удобные трапы для заезда техники. Рекомендую строительным компаниям.

В парке нашей компании пока 1 полуприцеп Тверьстроймаш, но уже присматриваем следующий. Из последних интересных могу рассказать о перевозке буровой установки XCMG на 8-осном полуприцепе Тверьстроймаш. Вес такого груза - 75 тонн. Установка негабаритная: ширина - 3,4м, высота - 4м. Доставляли из Хоргоса, Китай в Фергану, Узбекистан. Маршрут составил примерно 1500км. Груз доставлен благополучно. Можем рекомендовать такие тралы!

В парке УралАвтоТрал 4 полуприцепа Тверьстроймаш. Этим летом перевозили стеклопластиковые ёмкости для очистных сооружений. Размеры каждой - 15,3х3х3, вес - 7000 кг. Маршрут проходил по территории Свердловской области из города Березовский в поселок Дружинино Нижнесергинского района. Протяженность маршрута составила 110км, доставку выполнили успешно и в срок. Почему выбрали именно такой трал? Он хорош тем, что раздвижной, легкий и маневренный, а наличие подъемной оси позволяет экономить на эксплуатационных затратах при перевозке не тяжелых грузов. Благодаря разнесённым осям трал очень удобен под тягачи 4х2.